El portal de Derecho Español más completo y útil para jurístas, empresas y particulares
Bienvenid@
pruebas geológicas
- Foros Legales
- Urbanismo
- Tema: Pruebas geológicas
- Urbanismo
Nuevo Comentario
4
Comentarios
Pruebas geológicas
bueno, la verdar es que no creo que sea de gran importancia pero ahí va, han hecho pruebas los técnicos de renfe para hacer un paso subterraneo y suprimir un paso a nivel, bueno desconozco los resultados pero se que la tierra es arcillosa ya que he visto los restos y además han sacado agua también para analizar, el constructor todavía no las ha realizado, haber que encuentra, si encuentran algun tesorillo no creo que lo dijeran, y si hay algún resto?, hasta que no abran no se sabrá,
saludos a todos y grcias por vuestro interés
saludos a todos y grcias por vuestro interés
pues eso es más que una construcción
la mayor parte de los derrumbes se producen por alteraciones del subsuelo, sean éstas naturales o provocadas
la arcilla estratificada es un material bastante impermeable, pero alterable por la humedad (fundamentalmente en su volumen y consistencia), de estructura laminar y origen sedimentario, con tendencia a deslizar unas partículas sobre otras ... por lo que su estado de equilibrio natural puede calificarse de frágil
quizá los técnicos de renfe, mucho más que reservas técnicas a la posibilidad de poder materializar el paso subterráneo, puedan ponerlas a las posibles consecuencias en el entorno, fundamentalmente en el tramo de vía adyacente y en las parcelas próximas, en la medida en que las obras puedan alterar el paso de un manantial y el nivel freático, con posibilidad de arrastres incontrolables por acción directa del agua en profundidad, y por hundimientos y agrietamientos por resecado de los niveles superiores
la mayor parte de los derrumbes se producen por alteraciones del subsuelo, sean éstas naturales o provocadas
la arcilla estratificada es un material bastante impermeable, pero alterable por la humedad (fundamentalmente en su volumen y consistencia), de estructura laminar y origen sedimentario, con tendencia a deslizar unas partículas sobre otras ... por lo que su estado de equilibrio natural puede calificarse de frágil
quizá los técnicos de renfe, mucho más que reservas técnicas a la posibilidad de poder materializar el paso subterráneo, puedan ponerlas a las posibles consecuencias en el entorno, fundamentalmente en el tramo de vía adyacente y en las parcelas próximas, en la medida en que las obras puedan alterar el paso de un manantial y el nivel freático, con posibilidad de arrastres incontrolables por acción directa del agua en profundidad, y por hundimientos y agrietamientos por resecado de los niveles superiores
