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Vehículo de segunda mano en compra-venta
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Vehículo de segunda mano en compra-venta
Hola:
Hace unos meses compré un coche a una empresa de compra-venta.
Durante este tiempo han aparecido unas averías leves. Algunas de ellas las han reparado, pero tengo que pagar el 30% de las piezas cambiadas en concepto de depreciación por kilometraje y otras no las cubre por considerar que son piezas de desgaste (dicen que es una avería normal del uso, aunque creo que eso es un tanto subjetivo).
Mi consulta es si es legal el recargo del 30% de las piezas cambiadas en concepto de "depreciación" y en base a qué es aceptable que indiquen qué piezas son de mantenimiento/desgaste y cuales no.
Por poner un ejemplo, puedo entender que no cubra el cambio de neumático, pero no entiendo que no cubra una bujía si se avería fuera del programa de mantenimiento rutinario o que tenga que pagar el 30% de un sensor, que no requiere mantenimiento y solo se cambia si se avería.
¿Cómo saber dónde empieza la obligación de la garantía y dónde termina, independientemente del contrato?
Hace unos meses compré un coche a una empresa de compra-venta.
Durante este tiempo han aparecido unas averías leves. Algunas de ellas las han reparado, pero tengo que pagar el 30% de las piezas cambiadas en concepto de depreciación por kilometraje y otras no las cubre por considerar que son piezas de desgaste (dicen que es una avería normal del uso, aunque creo que eso es un tanto subjetivo).
Mi consulta es si es legal el recargo del 30% de las piezas cambiadas en concepto de "depreciación" y en base a qué es aceptable que indiquen qué piezas son de mantenimiento/desgaste y cuales no.
Por poner un ejemplo, puedo entender que no cubra el cambio de neumático, pero no entiendo que no cubra una bujía si se avería fuera del programa de mantenimiento rutinario o que tenga que pagar el 30% de un sensor, que no requiere mantenimiento y solo se cambia si se avería.
¿Cómo saber dónde empieza la obligación de la garantía y dónde termina, independientemente del contrato?
