Buenas tardes, hace poco más de un año y unos 18.000km cambié en un taller el kit de distribución y bomba del agua. Resulta que se ha partido un tornillo de un tensor de dicho kit que me cambiaron, quedandome sin distribución y generando una avería bastante grave en el motor y el taller no se quiere hacer cargo de la reparación del vehiculo (mas de 3000 euros).
¿Que puedo y debo hacer?.
Gracias.
Un saludo.