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Negligencia
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Negligencia
Con ocasión de celebrarse en el mes de Julio de 1975 en Palma de Mallorca el III Concurso Nacional de Saltos, el actor Sr. Mata convino con el Real Club de Polo de Barcelona el traslado a Palma de Mallorca de seis caballos de su propiedad criados en la especialidad del referido concurso. A estos efectos, el Real Club de Polo de Barcelona concertó con la sociedad demandada “Naviera Mallorquina, S.A.” el transporte por barco de los expresados caballos, suscribiendo con dicho objeto la oportuna hoja de conocimiento con fecha 30 de Junio de 1975.
Al realizarse el embarque y sin lugar a dudas, debido a la más absoluta negligencia por parte de las personas encargadas, así como a la total ausencia por parte del capitán, los mencionados caballos fueron instalados en la bodega del buque que carecía por completo de las mínimas condiciones necesarias para este transporte, ya que está totalmente cerrada, sin ventilación... y además fueron colocados en la misma bodega unos camiones container con aparatos de refrigeración en pleno funcionamiento, despidiendo gases de monóxido de carbono y amoniaco altamente nocivos.
El viaje se realizó la noche del 30 de Junio al 1 de Julio, resultando muertos dos caballos.
1º Existencia o no de negligencia.
2º Posible nexo causal en la conducta de los agentes.
3º Aplicación de la teoría del riesgo.
4º Prueba de culpabilidad existente.
5º Aplicación del art. 1902 del Código Civil.
Al realizarse el embarque y sin lugar a dudas, debido a la más absoluta negligencia por parte de las personas encargadas, así como a la total ausencia por parte del capitán, los mencionados caballos fueron instalados en la bodega del buque que carecía por completo de las mínimas condiciones necesarias para este transporte, ya que está totalmente cerrada, sin ventilación... y además fueron colocados en la misma bodega unos camiones container con aparatos de refrigeración en pleno funcionamiento, despidiendo gases de monóxido de carbono y amoniaco altamente nocivos.
El viaje se realizó la noche del 30 de Junio al 1 de Julio, resultando muertos dos caballos.
1º Existencia o no de negligencia.
2º Posible nexo causal en la conducta de los agentes.
3º Aplicación de la teoría del riesgo.
4º Prueba de culpabilidad existente.
5º Aplicación del art. 1902 del Código Civil.
