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Iberia demanda a Ryanair por perjudicar su imagen en una campaña de promoción
Iberia ha denunciado a Ryanair por competencia desleal y deterioro de su imagen con motivo de la agresiva campaña de publicidad realizada en 2006 en Barcelona por esta última. En la misma, Ryanair animó a los consumidores a que se presentaran con pancartas en una plaza de Barcelona con alguna razón por la que preferían volar con Ryanair antes que con Iberia. A cambio, la low cost regalaba billetes de avión gratis.
Esta polémica campaña superó todas las expectativas por la multitud generada, pero no caló nada bien en las filas de Iberia, la cuál presentó una demanda en octubre de 2006, basándose en la Ley de Competencia, y por la que ahora reclama a Ryanair dos millones de euros.
A juicio de la directora de la aerolínea irlandesa para Europa, Ryanair no es responsable del contenido de las pancartas, puesto que no escribió las mismas, sino que fueron los consumidores los que se expresaron libremente sobre la aerolínea. Según directivos de Ryanair esta es la última estrategia de Iberia para seguir protegiendo su dominio en España y demuestra hasta qué punto tiene miedo de su negocio puesto que sus precios son un 244% superiores a los de Ryanair..
Desde la oficina de marketing en España para Ryanair, también se insiste en que 'Iberia en lugar de competir bajando precios, lo hace interponiendo demandas. Simplemente no puede competir con tarifas, ni con su puntualidad, por lo tiene que recurrir a los juzgados para eliminar a su competencia'.
A pesar de la demanda, Ryanair continúa con sus previsiones de crecimiento en España, Dice no preocuparle económicamente. En este mercado donde ha estrenado un centro de operaciones y numerosas rutas hacia Europa, prevé llevar nueve millones de pasajeros desde y hacia los aeropuertos españoles en los que opera, y crear 9.000 puestos de trabajo. En el mundo, Ryanair estima que transportará un total de 42,5 millones de personas este ejercicio, que concluyó el pasado mes de marzo.
En contra de lo anterior, Iberia presenta como argumento que, con la demanda contra Ryanair no es que tenga miedo a las compañías de bajo coste, sino que exige que quienes entren a competir, lo hagan 'de acuerdo con la ley vigente'.
Iberia no es la única que ha demandado a Ryanair por la agresividad de sus campañas de publicidad o de promoción. Bristih Airways lo hizo el pasado año en Reino Unido y Lufthansa interpuso otra denuncia similar en Alemania. Ambas reclamaciones fueron desestimadas.
Mientras que, para Iberia, la campaña supone un acto de denigración de la marca, Ryanair aprovecha para recordar que ya en 2002 Iberia 'intentó bloquear la entrada de la irlandesa en las regiones, para, más tarde, lanzar Clickair'.
Esta polémica campaña superó todas las expectativas por la multitud generada, pero no caló nada bien en las filas de Iberia, la cuál presentó una demanda en octubre de 2006, basándose en la Ley de Competencia, y por la que ahora reclama a Ryanair dos millones de euros.
A juicio de la directora de la aerolínea irlandesa para Europa, Ryanair no es responsable del contenido de las pancartas, puesto que no escribió las mismas, sino que fueron los consumidores los que se expresaron libremente sobre la aerolínea. Según directivos de Ryanair esta es la última estrategia de Iberia para seguir protegiendo su dominio en España y demuestra hasta qué punto tiene miedo de su negocio puesto que sus precios son un 244% superiores a los de Ryanair..
Desde la oficina de marketing en España para Ryanair, también se insiste en que 'Iberia en lugar de competir bajando precios, lo hace interponiendo demandas. Simplemente no puede competir con tarifas, ni con su puntualidad, por lo tiene que recurrir a los juzgados para eliminar a su competencia'.
A pesar de la demanda, Ryanair continúa con sus previsiones de crecimiento en España, Dice no preocuparle económicamente. En este mercado donde ha estrenado un centro de operaciones y numerosas rutas hacia Europa, prevé llevar nueve millones de pasajeros desde y hacia los aeropuertos españoles en los que opera, y crear 9.000 puestos de trabajo. En el mundo, Ryanair estima que transportará un total de 42,5 millones de personas este ejercicio, que concluyó el pasado mes de marzo.
En contra de lo anterior, Iberia presenta como argumento que, con la demanda contra Ryanair no es que tenga miedo a las compañías de bajo coste, sino que exige que quienes entren a competir, lo hagan 'de acuerdo con la ley vigente'.
Iberia no es la única que ha demandado a Ryanair por la agresividad de sus campañas de publicidad o de promoción. Bristih Airways lo hizo el pasado año en Reino Unido y Lufthansa interpuso otra denuncia similar en Alemania. Ambas reclamaciones fueron desestimadas.
Mientras que, para Iberia, la campaña supone un acto de denigración de la marca, Ryanair aprovecha para recordar que ya en 2002 Iberia 'intentó bloquear la entrada de la irlandesa en las regiones, para, más tarde, lanzar Clickair'.
