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Enchufes de recarga de coches eléctricos
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Lo ideal es que la luz venga de su propio contador como ocurre con los trasteros de los edificios más recientes.
De ser la luz de la comunidad, lo tiene que pagar él. Pero eso plantea varios problemas, habría que colocar un contador, posteriormente hacer las lecturas... Si van proliferando los enchufes posiblemente habría que contratar más potencia. También se puede hacer un calculo anual aproximado y revisarlo anualmente.
En cuanto a tener que retirar el cableado por no comunicarlo a la comunidad, me parece excesivo. No está bien que haya obrado así pero es un defecto subsanable comunicando de forma posterior.
De ser la luz de la comunidad, lo tiene que pagar él. Pero eso plantea varios problemas, habría que colocar un contador, posteriormente hacer las lecturas... Si van proliferando los enchufes posiblemente habría que contratar más potencia. También se puede hacer un calculo anual aproximado y revisarlo anualmente.
En cuanto a tener que retirar el cableado por no comunicarlo a la comunidad, me parece excesivo. No está bien que haya obrado así pero es un defecto subsanable comunicando de forma posterior.
No, vamos a ver. Para poner esa instalación (yo lo miré de hacer, pero por el coste del coche lo deseché) tienes que tener una potencia contratada, que quiero recordar debe se de 4w o más. De no ser así, tienes que solicitar aumentar la potencia, pero si tú potencia actual es muy baja, es decir la subida de w es alta, tienes que presentar un informe de un técnico especializado que acredite que tú instalación electrica lo permite. Si no es muy alta esa subida, no hay problemas. La instalación te la tiene que hacer una empresa especializada en estas instalaciones.
Por cierto, para pasar un cable de de 2cm no hace falta, ni maza ni romper vigas, pero siempre se puede controlar a un I.F.N. pero creo que esto te puede costar más que la propia instalación pero cada uno gasta su dinero como quiere.
Por cierto, para pasar un cable de de 2cm no hace falta, ni maza ni romper vigas, pero siempre se puede controlar a un I.F.N. pero creo que esto te puede costar más que la propia instalación pero cada uno gasta su dinero como quiere.
Si las recargas las vas a hacer por la noche, como es lógico, no te hace falta subir la potencia y ahora mismo hay buenos precios para esa tarifa (0,03 con Iberdrola)
Entre paréntesis, si el coche es para uso urbano, bien. Para carretera hay que irse a uno hibrido.
De todas maneras para subir la potencia si el boletín es inferior a 20 años no tienes problema, eso sí te cobran unos 60 euros por Kw. Bajarla es más económico y no tiene que venir un técnico.
En cuanto al cable, yo si finalmente decido instalarle mi idea es comunicárselo al presidente de la comunidad indicando por dónde iría.
Entre paréntesis, si el coche es para uso urbano, bien. Para carretera hay que irse a uno hibrido.
De todas maneras para subir la potencia si el boletín es inferior a 20 años no tienes problema, eso sí te cobran unos 60 euros por Kw. Bajarla es más económico y no tiene que venir un técnico.
En cuanto al cable, yo si finalmente decido instalarle mi idea es comunicárselo al presidente de la comunidad indicando por dónde iría.
Hola de nuevo,
Volviendo al tema, hablé con el administrador. Me dijo que le había dado permiso al propietario pero que no le había dicho como iba a hacerlo. Ante esto, le pregunté qué tipo de permiso le concedió, y me dijo que fue oral. Le dije que si el había dado permiso y estaba todo en orden y legal que me lo diera por escrito. Ante esto se negó. Me dijo que no me daba nada por escrito. El caso es que leyendo la normativa sobre la recarga de coches eléctricos en garajes comunitarios (https://www.administradoresfincasasturias.es/mayorias-necesarias-y-requisitos-para-instalar-un-punto-de-recarga-en-garaje-comunitario-752.html) habla sobre la extracción de humos. En el garaje no funcionan desde hace años el extractor de humos. Y según esta normativa, esto tienen que estar al orden del día.
Al menos es lo que he entendido.
Ante este hecho, cómo puedo proceder???
Se lo he comentado al administrador y me dice que no sabía nada.
Esto se puede denunciar?? Ante que organismo se haría la denuncia??
Gracias de antemano. Un saludo
Volviendo al tema, hablé con el administrador. Me dijo que le había dado permiso al propietario pero que no le había dicho como iba a hacerlo. Ante esto, le pregunté qué tipo de permiso le concedió, y me dijo que fue oral. Le dije que si el había dado permiso y estaba todo en orden y legal que me lo diera por escrito. Ante esto se negó. Me dijo que no me daba nada por escrito. El caso es que leyendo la normativa sobre la recarga de coches eléctricos en garajes comunitarios (https://www.administradoresfincasasturias.es/mayorias-necesarias-y-requisitos-para-instalar-un-punto-de-recarga-en-garaje-comunitario-752.html) habla sobre la extracción de humos. En el garaje no funcionan desde hace años el extractor de humos. Y según esta normativa, esto tienen que estar al orden del día.
Al menos es lo que he entendido.
Ante este hecho, cómo puedo proceder???
Se lo he comentado al administrador y me dice que no sabía nada.
Esto se puede denunciar?? Ante que organismo se haría la denuncia??
Gracias de antemano. Un saludo
Me parece que está usted ligando una cosa con otra. Las instalaciones en los parking tienen que estar actualizadas, con enchufe eléctrico o sin él. Si no lo está es otro problema y que si usted denuncia a lo mejor se produce una sanción que también le repercutirá a usted. Pongan esa ventilación en funcionamiento y asunto resuelto. Pero usted puede hacer lo que quiera.
ya se ha comentado que para poner un enchufe para voches electricos, no hay que solicitar permiso a nadie, y menos al administrador que o es nadie. Por supuesto que el administrador no tiene que darle ningún papel firmado.
Usted mezcla hurras con merinas. Que tiene que ver la estracción del garaje con la instalacion del enchufe? NADA
usted esta buscando una justificacion para que retiren esa instalación. Cosa que por supuesto no va a lograr, dado que ha cumplido con la legalidad
Usted mezcla hurras con merinas. Que tiene que ver la estracción del garaje con la instalacion del enchufe? NADA
usted esta buscando una justificacion para que retiren esa instalación. Cosa que por supuesto no va a lograr, dado que ha cumplido con la legalidad
Yo creo que mezclar asuntos diferentes sólo puede generar confusión.
En lo referente al punto de recarga, la obligación era de comunicarlo previamente a la comunidad. Esa comunicación no puede hacerse verbalmente al administrador en plan "coleguis". No habiéndose hecho en la debida forma, se ha incumplido con la obligación con las consecuencias que ello pueda tener ,que generalmente serán ninguna, pero dependerá de cómo se haya hecho.
En lo referente al punto de recarga, la obligación era de comunicarlo previamente a la comunidad. Esa comunicación no puede hacerse verbalmente al administrador en plan "coleguis". No habiéndose hecho en la debida forma, se ha incumplido con la obligación con las consecuencias que ello pueda tener ,que generalmente serán ninguna, pero dependerá de cómo se haya hecho.
Evidentemente, mezclo los dos asuntos, para buscar la justificación de retirarlo.
En esta comunidad de propietarios, como en muchas, el administrador hace y deshace a su antojo, y con quién quiere... Hay propietarios de primera y segunda.
Estoy a favor de la.colocacion de las recargas, faltaría más, pero en un orden. No que cada uno perfore el forjado donde le plazca.
Pero si la ley, es así de permisiva, dentro de un par de años nos encontraremos con elementos estructurales que serán coladores.
Y respecto a la extracción de humos, debería estar funcionando, en efecto, pero no lo está.
No sé si la instalación de la recarga va con algún certificado de instalación. Si es así, no han revisado el estado actual de los garajes.
Y si, a esto me agarro. Igual es descabellado, pero es que algunos propietarios estamos hartos de estos "atropellos".
Muchas gracias por todos los comentarios. Ayudan mucho.
En esta comunidad de propietarios, como en muchas, el administrador hace y deshace a su antojo, y con quién quiere... Hay propietarios de primera y segunda.
Estoy a favor de la.colocacion de las recargas, faltaría más, pero en un orden. No que cada uno perfore el forjado donde le plazca.
Pero si la ley, es así de permisiva, dentro de un par de años nos encontraremos con elementos estructurales que serán coladores.
Y respecto a la extracción de humos, debería estar funcionando, en efecto, pero no lo está.
No sé si la instalación de la recarga va con algún certificado de instalación. Si es así, no han revisado el estado actual de los garajes.
Y si, a esto me agarro. Igual es descabellado, pero es que algunos propietarios estamos hartos de estos "atropellos".
Muchas gracias por todos los comentarios. Ayudan mucho.
Veo que usted busca una solución a su problema creando otro problema y ya le aseguro que no es el camino. Si su parking no guarda las medidas de seguridad lo que sí debe hacer es advertirlo al presidente y administrador para darle una solución, porque usted es tan responsable de su situación como los demás.
Su caso ya se lo hemos explicado aunque a usted no le guste cómo está la ley, pero es lo que tenemos. Y no se preocupe que por hacer un agujero en un forjado no se caerá el edificio. Los profesionales que hacen cada día estás instalaciones saben lo que hacen, además de tener un seguro de responsabilidad civil.
Su caso ya se lo hemos explicado aunque a usted no le guste cómo está la ley, pero es lo que tenemos. Y no se preocupe que por hacer un agujero en un forjado no se caerá el edificio. Los profesionales que hacen cada día estás instalaciones saben lo que hacen, además de tener un seguro de responsabilidad civil.
Art 17.3
5. La instalación de un punto de recarga de vehículos eléctricos para uso privado en el aparcamiento del edificio, siempre que éste se ubique en una plaza individual de garaje, sólo requerirá la comunicación previa a la comunidad
Ahora los presidentes deberan tener conocimientos de instalaciones electricas y sujeccion de las mismas al techo de los garajes
La instalación de un punto de recarga si lleva un boletín certificado de instalación
Y que tiene que ver esta instalación con el estado actual del garaje?
NADA
usted continua con buscar tres pies al gato, pero esos felinos todos son cuadrúpedos
5. La instalación de un punto de recarga de vehículos eléctricos para uso privado en el aparcamiento del edificio, siempre que éste se ubique en una plaza individual de garaje, sólo requerirá la comunicación previa a la comunidad
Ahora los presidentes deberan tener conocimientos de instalaciones electricas y sujeccion de las mismas al techo de los garajes
La instalación de un punto de recarga si lleva un boletín certificado de instalación
Y que tiene que ver esta instalación con el estado actual del garaje?
NADA
usted continua con buscar tres pies al gato, pero esos felinos todos son cuadrúpedos
